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云南高鐵

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云南高鐵概況

    隨著鐵道部“四縱四橫”遠景規劃之一的滬昆客運專線的動工,加上已經動工的云桂鐵路和規劃中的昆明至重慶客運專線,未來幾年內將有3條高鐵進出云南省。可以預料,在不久的將來,云南將全面進入高鐵時代。


云南高鐵線路

    云桂高鐵    滬昆高鐵    渝昆高鐵

滬昆高鐵

  1.     滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市,線路全長2264公里,長度僅次于中國最長高速鐵路的京港高速鐵路,是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。全線為復線電氣化鐵路,主要由滬杭客運專線、杭長客運專線和長昆客運專線三段組成。滬昆高速鐵路(又稱滬昆客運專線)是一條東起上海,西至云南昆明的東西向鐵路大動脈,是設計時速為300/350km/h等級的客運專線。沿途設有杭州、南昌、長沙、貴陽等站點。滬杭段已于2010年通車,全線預計于2015年建成通車。

        途經站點:上海虹橋嘉興南杭州東諸暨義烏北金華北衢州江山玉山南上饒弋陽東鷹潭北撫州東進賢南昌西高安新余北宜春北萍鄉北醴陵北新長沙湘潭北韶山南婁底南邵陽北新化南懷化北玉屏東三穗臺江凱里南貴定北貴陽東貴陽北平壩南安順黃果樹普安盤縣富源曲靖舊縣小哨昆明南

渝昆高鐵

  1.     渝昆高鐵(渝昆鐵路新線)是我國西南地區重要的鐵路干線,2008年納入國家中長期鐵路網規劃(2008調整),與規劃中的鄭渝鐵路共同構成西南與中原、華北、東北地區的快速鐵路大通道。通過渝昆鐵路并與泛亞鐵路相接,重慶、成都等地去往東盟各國也將十分快捷。渝昆鐵路預計2013年開工建設,預計2020年通車。渝昆鐵路的修建,將大大減輕內昆鐵路運輸壓力,逐漸實現客貨分線。同時,宜賓至重慶段可作為四川宜賓、瀘州兩地與重慶之間的城際鐵路。

        與鄭渝鐵路一樣,目前正在前期規劃研究,具體走向尚未確定,初步設想走向為重慶主城區-永川-瀘州-昭通-昆明。

云桂高鐵

  1.     云桂高鐵,作為國家《中長期鐵路網規劃》干線鐵路的云桂高鐵,成為云南省境內里程最長、標準最高、覆蓋區縣最多、投資規模最大的鐵路項目。自昆明南新客站向東經紅河、文山、百色至南寧站。正線全長710公里,其中云南境內434公里,廣西段276公里,概算總額899.2億元,其中廣西段概算總額309.85億,基礎設施設計速度250公里/小時,該項目由鐵道部、云南省、廣西區合資建設,已于2009年12月27日開工,建設工期為6年,預計于2015年建成。

        據悉,云桂線全線暫設南寧南寧南金雞村江西村王埠那桐隆安平果那何田東北田陽百色陽圩剝隘富寧白臘寨廣南珠琳普者黑紅石巖新哨彌勒石林板橋陽宗經開站昆明南新客站26個車站。

云南高鐵熱門車站時刻表

云南高鐵熱門線路

云南高鐵熱門車次

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