您所在的位置:高鐵網 > 武漢鐵路局
  • 發站
  • 到站
  • 后天
  • 發站
  • 到站
  • 后天

全國鐵路局

哈爾濱鐵路局沈陽鐵路局北京鐵路局太原鐵路局呼和浩特鐵路局鄭州鐵路局武漢鐵路局西安鐵路局濟南鐵路局上海鐵路局南昌鐵路局廣鐵集團南寧鐵路局成都鐵路局昆明鐵路局蘭州鐵路局烏魯木齊鐵路局青藏鐵路公司

鐵道部企業單位

中鐵快運股份有限責任公司中鐵集裝箱運輸有限責任公司中鐵特貨運輸有限責任公司中國鐵道科學研究院中國鐵路建設投資公司鐵道第三勘察設計院集團有限公司

鐵道部機關單位

辦公廳(政治部辦公室)政策法規司發展計劃司財務司科學技術司人事司勞動和衛生司建設管理司國際合作司安全監察司運輸局公安局政治部宣傳部紀律檢查委員會全國鐵道團委直屬機關黨委離退休干部局中華全國鐵路總工會

鐵道部事業單位

鐵道部統計中心鐵道部黨校鐵道部資金清算中心鐵道部經濟規劃研究院鐵道部審計中心鐵道部工程設計鑒定中心中國鐵道出版社鐵道部工程管理中心人民鐵道報社鐵道部信息技術中心鐵道影視音像中心鐵道部多種經營發展中心鐵道部機關服務中心鐵道部利用外資和引進技術中心中國鐵道博物館鐵道部人才服務中心中國鐵路文工團鐵道部檔案史志中心鐵道戰備舟橋處鐵道部專運處

武漢鐵路局

    武漢鐵路局管內鐵路起源于1893年5月張之洞在湖北省修建的大冶鐵路。新中國成立前,漢口和武昌曾先后8次設立鐵路局(或相當局)。新中國成立后,武漢地區鐵路長江以北為漢口鐵路分局,管轄至許昌,隸屬鄭州鐵路管理局;長江以南為武昌鐵路分局,管轄至長沙北,隸屬衡陽鐵路管理局。1953年1月,武昌鐵路分局并入漢口鐵路分局,同時更名為漢口鐵路運輸分局,隸屬鄭州鐵路管理局。

    武漢鐵路局管轄線路48條,其中,主要干線3條。京廣線北起小商橋與孟廟車站間K807+000處與鄭州鐵路局分界,南至蒲圻與茶嶺車站間K1337+600處與廣鐵集團公司分界;京九線北起淮濱與阜陽南車站間K907+300處與上海鐵路局分界,南至蔡山與孔壟車站間K1277+000處與南昌鐵路局分界;武九線西起武昌車站21號道岔,東至西河村與夏畈車站間K185+809處與南昌鐵路局分界;孟寶線東起孟廟車站40號岔尖,西至余官營與寶豐車站間K98+000處與鄭州鐵路局分界;寧西線西起小林與李家灣車站間K563+600處與鄭州鐵路局分界,東至祖師廟與葉集車站間K800+400處與上海鐵路局分界;襄渝線東起老河口東3號岔尖,西至胡家營與白河縣車站間K174+994處與西安鐵路局分界;焦柳線北起郜營與耿坡車站間K474+099處與鄭州鐵路局分界,南至西齋與澧縣車站間K798+451處與廣州鐵路(集團)公司分界;鴉宜線東起鴉鵲嶺車站12號岔尖,西至曉溪塔車站K49+000處與地方專用線分界。

    新的武漢鐵路局成立于2005年3月18日,由原武漢、襄樊鐵路分局和南昌鐵路局劃交的麻城地區等單位組成,管轄湖北省全境和豫南地區部分國營鐵路。武漢鐵路局管內的大部分地區為亞熱帶季風性濕潤氣候,6月中旬至7月中旬為梅雨期,雨量多,強度大,易引發較為嚴重的洪澇災害,造成鐵路塌方和斷道。因此,每年防洪是武漢鐵路局的重要工作之一。管內大型廠礦多,原材料和能源消耗量大,卸車量大于裝車量、排空車多是運輸的一大特點。

    武漢鐵路局轄區線路連接湖北、河南、湖南、江西、陜西、安徽6省,線路總延展長度6482.083公里,營業里程2799.9公里,雙線及以上區段1489公里,占全局營業線路長度的53.2%,電氣化營業里程1609.662公里,占全局營業線路長度的57.5%;無縫線路4010.606公里。道岔7392組,道口208處。橋梁1752座167213延長米,隧道122座63964米。

    武漢鐵路局配屬機車811臺,其中電力機車336臺,內燃機車475臺。配屬客車2203輛,局圖定運用客車51對100組(其中圖定臨客2對4組)1583輛,開往北京西等19個方向。自動閉塞1609.662公里,半自動閉塞1218.464公里;聯鎖車站288個,其中電氣集中165個,微機聯鎖111個,非電氣集中12個;駝峰場11個;聯鎖道岔總數7195組,其中電氣集中道岔7100組;機車信號機車臺數826臺,1272公里;道口信號58處;電氣化四顯示區段1198.898公里,三顯示區段410.764公里。CTCS-2列控系統動車組機車4臺,ATP設備8套,CTCS-2車站20個,CTCS-2區段長度231.922公里,動車所1處。調度集中車站11站,區間11.5站,151.584公里,調度臺20個。年末固定資產原值568.87億元,凈值419.17億元。

訂單查詢
聯系人手機: 訂單號:

高鐵網官方微博

高鐵網官方微博
广东26选5历史开奖记录查询表